Рассмотрим конкретный случай, когда после замены свечей появляется вибрация на холостом ходу. Мы сопоставим состояние высоковольтных проводов с динамикой образования нагара на новых электродах.

В процедуре замены ГРМ на моторе K7M уделяем внимание ролику натяжителя и его меткам. Здесь сравним цифровые показатели компрессии с типичным состоянием поршневой группы для данного узла.